Трикутна батарея Ebike 52 В 20 Ач

 

Назва продукту	Трикутний літієвий акумулятор Ebike 52 В 20 Аг
Тип клітини	LG 21700-5000mAh (50L NCM) - клас A
Номінальна напруга	52V
Номінальна ємність	20Ah
Загальна енергія	1040 Вт-год
Конфігурація	14S4P
Максимальний безперервний розряд	50A
Піковий струм розряду	100A (миттєвий)
Цикл життя	1200+ разів (100% цикл глибокого заряду/розряду)
Напруга заряду	58.8V
Напруга відсічення-розряду	38.5V
Стандартний струм заряду	0,3C (прибл.. 6A)
Робоча температура	Заряд: -20 градусів ~45 градусів|Розряд: -20 градусів ~60 градусів
Розміри (Д*Ш*В)	390 * 95 * 265 мм
вага	Приблизно . 5.1 кг (11,2 фунта)
Роз'єми	Розряд: XT90|Зарядка: XLR 3-Pin
захист	Над-заряд/розряд, над-струм, коротке замикання, контроль температури, балансування

Наша трикутна батарея **52 В 20 Аг** розроблена для високо-складання електро-велосипедів і далеких-турів. Використовуючи трикутний простір рами, цей рюкзак забезпечує величезну місткість і стабільність без шкоди для керування.

Преміальні клітини LG 21700:Виготовлений із справжніх автомобільних-елементів LG ємністю 5000 мАг (50 л NCM). Ці клітини класу А забезпечують чудову щільність енергії та постійну вихідну потужність порівняно зі звичайними альтернативами.

Висока вихідна потужність (50A BMS):Ця батарея, розроблена з надійною безперервною BMS на 50 А, витримує пікові струми до 100 А. Він ідеально підходить для високо-моторів потужністю від 1000 Вт до 2500 Вт.

Оптимізований трикутний дизайн:Розміри 390x95x265 мм підібрані для щільного розміщення в центральному трикутнику більшості рам гірських велосипедів. Він захищений міцною термоусадочною плівкою з блакитного ПВХ і трикутною водонепроникною брезентовою сумкою для важких- умов із стрічками-липучками.

Розширений цикл життя:Розроблений для довговічності, цей пакет розрахований на 1200+ циклів глибокого заряджання та розряджання, забезпечуючи роки надійної служби до значного зниження ємності.

Величезна ємність 1040 Вт·год:Завдяки потужності понад 1 кіловат-годину водій може насолоджуватися збільшеним запасом ходу, зменшуючи хвилювання про запас під час довгих поїздок або-позашляхових пригод.

Під час роботи з літієвими батареями високої-напруги та високої{1}}ємності безпека є найважливішою. Наша інтелектуальна система керування батареями (BMS) забезпечує комплексний захист і керування елементами.

• Автоматичне балансування клітинок:BMS активно вирівнює напругу між групами елементів під час заряджання, максимізуючи корисну ємність і термін служби акумулятора.
• Захист від пере-струму:Завдяки миттєвому відключенню 100 А BMS захищає клітини від пошкодження під час раптових стрибків напруги, одночасно дозволяючи сильне прискорення.
• Контроль температури:Інтегровані термодатчики контролюють упаковку, щоб запобігти роботі в небезпечних діапазонах температур (від -20 градусів до 60 градусів).
• Запобігання короткому замиканню та надмірному-розряду:Миттєве відключення живлення-у разі короткого замикання або якщо напруга падає нижче критичного порогу 38,5 В.

Висока напруга (52 В) і потужність розряду (50 А) роблять цю батарею ідеальним джерелом живлення для вимогливих додатків:

• Високопродуктивні MTB-E-:Ідеально підходить для-позашляхових гірських велосипедів, які потребують високого крутного моменту для крутих підйомів.
• Комплекти для перетворення:Повністю сумісний із комплектами двигунів Bafang BBSHD, CYC X1 Pro та іншими високо-середніми-приводами або двигунами (1000 Вт+).
• Далекі-тури:Ємність 20 Ач гарантує, що ви можете подолати 40-80 миль (залежно від рельєфу/швидкості) на одному заряді.
• Вантажні -велосипеди:Забезпечує постійну потужність, необхідну для перевезення важких вантажів на великі відстані.

General Electronics Technology Co., LTD. (GEB) є провідним професійним виробником літієвих акумуляторів для електричних велосипедів. З моменту заснування в Шеньчжені в 2009 році ми стали надійним ім’ям у світовій індустрії літієвих акумуляторів.

 

Завдяки відданій команді з понад 180 кваліфікованих професіоналів наш---об’єкт досягає річних продажів понад 30 мільйонів доларів США. Цей масштаб і досвід роблять нас надійним-партнером для наших міжнародних клієнтів у Північній Америці та Європі.

 

Для цього трикутника 52 В контроль якості суворий для забезпечення безпеки та продуктивності.

• Джерело клітин:Ми використовуємо виключно оригінальні клітини LG 21700. Жодних підробок, жодних-запакованих комірок.
• Тест на старіння:Кожна готова батарея проходить суворий процес старіння та цикл повного заряду-розряду перед відправленням.
• Простежуваність:Для кожної партії ведеться суворий виробничий облік, що забезпечує підзвітність і легку гарантійну підтримку.

 

1. Чому варто вибрати батарею 52 В замість батареї 48 В?
Акумулятор на 52 В заряджається до 58,8 В, тоді як акумулятор на 48 В заряджається до 54,6 В. Ця вища напруга забезпечує кращу ефективність, вищу максимальну швидкість і менші «просадки напруги», коли акумулятор розряджається, завдяки чому ваш велосипед довше відчуває себе потужним.

 

2. Чи підійде цей акумулятор до рами мого велосипеда?
Це трикутний акумулятор розміром 390 * 95 * 265 мм. Будь ласка, виміряйте площу внутрішнього трикутника рами вашого велосипеда, щоб переконатися, що є достатній зазор. Сумка в комплекті має ремені на липучках для надійного кріплення.

 

3. З якими роз'ємами він поставляється?
Він поставляється з жовтимXT90роз'єм для розряду (до двигуна) і 3-контактнийXLRроз'єм для зарядки. Якщо ваш двигун використовує роз’єм Anderson або XT60, вам може знадобитися адаптер.

 

4. Скільки часу займає зарядка?
За допомогою стандартного зарядного пристрою 3 А (не входить до комплекту, якщо не зазначено) заряджання від порожнього до повного заряджає приблизно 7-8 годин. За допомогою швидшого зарядного пристрою на 5 А цей час скорочується приблизно до 4-5 годин.

 

Потрібна індивідуальна конфігурація або оптове замовлення для цієї трикутної батареї 52 В? Зв’яжіться з командою GEB сьогодні. Ми можемо налаштувати струм BMS, роз’єми та маркування відповідно до потреб вашого бренду.

Популярні Мітки: Трикутна батарея Ebike 52V 20Ah, Китай Трикутна батарея Ebike 52V 20Ah Виробники, постачальники, фабрика